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CIUDADES

Aunque poco a poco se va estableciendo una legislación común para toda España, lo cierto es que hay muchos aspectos de la circulación con los vehículos de movilidad personal que siguen dependiendo de las entidades locales.

A continuación, te detallamos los aspectos más relevantes de la normativa de Madrid, Barcelona, Valencia y Sevilla. ¿Qué normas existen? ¿Por qué zonas está permitido la circulación de VMP? ¿Dónde se Sevilla pueden estacionar? ¿Existen multas? Consúltalo en el siguiente gráfico:

MADRID

NORMATIVA

  • Los VMP deberán llevar timbre, luces y elementos reflectantes homologados.
  • Solo pueden circular en VMP por vías y espacios públicos las personas mayores de 15 años.
  • También pueden circular en VMP los mayores de 10 años si circulan acompañados y bajo la responsabilidad de sus progenitores o tutores y siempre que el VMP se adecúe a su edad, altura y peso.
  • Se prohíbe circular con auriculares y con presencia de drogas o alcohol según lo establecido por la normativa general de tráfico.

Zonas de circulación:

  • Ciclocalles, carriles bici y el carril reservado de las aceras-bici a velocidad no superior a 10 km/h.
  • Sendas ciclables a la velocidad establecida por la ordenanza municipal.
  • Pistas bici a velocidad no superior a 20 km/h.
  • Calzada de calles de plataforma única con separadores entre peatones y vehículos a menos de 20 km/h, y a menos de 15 km/h cuando no haya separadores.
  • La calzada de calles integradas dentro de zonas 30, respetando la prioridad del peatón.
  • Las calles en las que en todos sus carriles la velocidad máxima de circulación sea igual o inferior a 30 km/h.
  • En parques públicos exclusivamente por aquellos itinerarios permitidos a las bicicletas, a velocidad no superior a 5 km/h si son sendas compartidas con peatones.

Los VMP no podrán circular por aceras ni espacios reservados a los peatones, ni en las zonas ajardinadas, ni por carriles con velocidad máxima de 50 km/h, ni por carriles bus, ni por la M-30 y sus accesos, ni por los túneles de las vías urbanas.

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    Los VMP de tipo A y B con actividad económica deben tener seguro de RC y casco

PUEDEN CIRCULAR

Por todas las vías limitadas a 30 km/h y ciclocalles, carriles bici protegidos, pistas bici, aceras bici y sendas bici. En parques, por itinerarios de bici a 5 km/h.

EDAD

Los usuarios madrileños deberán ser mayores de 15 años para conducir un VMP

EQUIPAMIENTO

Llevar elementos reflectantes, luces y timbres para los tipos A (para circulación en calzada y carril bici no separado) y B (en cualquier vía)

APARCAR

Estacionar en zona de bicis y motos.

MULTA

Todo aquel que incumpla la normativa puede recibir multas de hasta 3.000€.

¿QUÉ OPINAN LOS MADRILEÑOS?

USO DE LOS VMP
El 23% los han usado alguna vez 23%
El 44% valora de manera positiva la experiencia 44%
El 54% cree que el uso irá cada vez a más 54%
MOVERSE POR LA CIUDAD
El 60% prefieren el transporte público para la movilidad urbana 60%
El 43% piensa que la ciudad no está preparada 43%
ALQUILER Y COMPRA
El 29% alquilaría un VMP 29%
El 46% no conoce bien el funcionamiento de las empresas que ofrecen estos servicios 46%
El 5% tiene interés en tener su propio VMP 5%
RESTRICCIONES Y APARCAMIENTO
El 15% optaría por un VMP en caso de restricciones 23%
El 41% es partidario de aparcarlos en las calles 41%

¿Y QUÉ PIENSAN DEL RIESGO?

ACCIDENTALIDAD
El 70% piensa que son peligrosos para la Seguridad Vial 29%
El 6% ha visto o sufrido accidentes con lesionados 6%
CUMPLIMIENTO DE NORMATIVA
El 96% cree que no cumplen las normas 96%
El 58% afirma que no las conoce 58%
CIRCULACION

Prefiere el carril bici

Es partidario de reducir la velocidad máxima a 25 km/h

Es partidario de un carné o formación previa

BARCELONA

NORMATIVA

Los vehículos de movilidad personal (VMP) no pueden superar, en ningún caso, los 25 km/h. Sus zonas de circulación son las siguientes:

  • Calles de plataforma única.
  • Carriles bici en la acera, a un máximo de 10 km/h.
  • Carriles bici en la calzada, a un máximo de 25 km/h, con la obligación de reducir la velocidad en los pasos de peatones.
  • Calzada de las calles 30, a un máximo de 25 km/h.
  • Parques, a un máximo de 10 km/h y respetando la prioridad de los peatones.

Los VMP no podrán circular por las aceras ni otras zonas de peatones. Tampoco por travesías, túneles urbanos, vías interurbanas, autopistas ni autovías que pasan por dentro de la ciudad.

La edad permitida para conducir un VMP o un ciclo de más de dos ruedas es de 16 años en todos los casos. Los menores de 16 años pueden utilizarlos fuera de las zonas de circulación en espacios cerrados al tráfico bajo la responsabilidad de padres, madres y tutores o tutoras, siempre que el vehículo resulte adecuado a su edad, altura y peso.

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    Edad mínima:
    16 años
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    Aparcamientos:
    zonas habilitadas

PUEDEN CIRCULAR

Por todas las vías limitadas a 30 km/h y ciclocalles, carriles bici protegidos, pistas bici, aceras bici y sendas bici. En parques, por itinerarios de bici a 5 km/h.

EDAD

En Barcelona la edad mínima para conducir un patinete será 16 años.

EQUIPAMIENTO

Llevar elementos reflectantes, luces y timbres (obligatorio en tipo B y recomndable en tipo A).

APARCAR

Estacionar en árboles, semáforos, bancos y otros elementos de mobiliario urbano.

MULTA

Se establecen multas 100€ por infracciones leves, 200€ por las graves y 500€ por las muy graves.

¿QUÉ OPINAN LOS BARCELONESES?

USO DE LOS VMP
El 26% los han usado alguna vez 26%
El 49% valora de manera positiva la experiencia 49%
El 78% cree que el uso irá cada vez a más 78%
MOVERSE POR LA CIUDAD
El 60% prefieren el transporte público para la movilidad urbana 60%
El 23% piensa que la ciudad no está preparada 23%
ALQUILER Y COMPRA
El 29% alquilaría un VMP 29%
El 38% no conoce bien el funcionamiento de las empresas que ofrecen estos servicios 38%
El 9% tiene interés en tener su propio VMP 9%
RESTRICCIONES Y APARCAMIENTO
El 24% optaría por un VMP en caso de restricciones 23%
El 50% es partidario de aparcarlos en las calles 50%

¿Y QUÉ PIENSAN DEL RIESGO?

ACCIDENTALIDAD
El 74% piensa que son peligrosos para la Seguridad Vial 29%
El 11% ha visto o sufrido accidentes con lesionados 11%
CUMPLIMIENTO DE NORMATIVA
El 97% cree que no cumplen las normas 45%
El 49% afirma que no las conoce 58%
CIRCULACION

Prefiere el carril bici

Es partidario de reducir la velocidad máxima a 25 km/h

Es partidario de un carné o formación previa

VALENCIA

NORMATIVA 

  • La edad permitida para circular con un VMP es de 16 años. Los menores de 16 años solo podrán hacer uso de VMP fuera de las zonas de circulación, en espacios cerrados al tráfico, y acompañados y bajo la responsabilidad de sus padres o tutores.
  • No se permite circular utilizando cascos o auriculares, ni móviles ni cualquier otro sistema de comunicación que implique uso manual.
  • No se permite la circulación con más ocupantes que las plazas para las que se ha construido el vehículo.
  • Será recomendable disponer de un seguro de responsabilidad civil con cobertura en caso de accidente para daños a terceras personas.
  • Los VMP podrán ser registrados en el Ayuntamiento aportando la marca, modelo y número de bastidor/serie a los efectos de identificación en caso de robo, accidente o estacionamiento indebido.
  • Zona y velocidad de circulación

PUEDEN CIRCULAR

Por carriles bici a 15-20 km/h y por calles y zonas residenciales a 30 km/h.

EDAD

Sólo los mayores de 16 años podrán ser usuarios de VMP en Valencia.

EQUIPAMIENTO

Obligatorio uso de luces y timbres. Recomendable: chalecos reflectantes. En tipo B, uso del casco obligatorio.

APARCAR

Estacionar en aparcabicis amarrarse en el mobiliario urbano.

MULTA

90€ por infracciones leves, de 91 a 250€ por las graves y hasta 500€ por las muy graves

¿QUÉ OPINAN LOS VALENCIANOS?

USO DE LOS VMP
El 18% los han usado alguna vez 18%
El 60% valora de manera positiva la experiencia 60%
El 70% cree que el uso irá cada vez a más 70%
MOVERSE POR LA CIUDAD
El 54% prefieren el transporte público para la movilidad urbana 54%
El 22% piensa que la ciudad no está preparada 22%
ALQUILER Y COMPRA
El 30% alquilaría un VMP 30%
El 44% desconoce el funcionamiento de estas empresas de alquiler 44%
El 12% tiene interés en tener su propio VMP 12%
RESTRICCIONES Y APARCAMIENTO
El 26% optaría por un VMP en caso de restricciones 26%
El 52% son partidarios de aparcarlos en la calle 52%

¿Y QUÉ PIENSAN DEL RIESGO?

ACCIDENTALIDAD
El 80% piensa que son peligrosos para la Seguridad Vial 29%
El 12% ha visto o sufrido accidentes con lesionados 12%
CUMPLIMIENTO DE NORMATIVA
El 95% cree que no cumplen las normas 95%
El 65% afirma que no las conoce 65%
CIRCULACION

Prefiere el carril bici

Es partidario de reducir la velocidad máxima a 25 km/h

Es partidario de un carné o formación previa

SEVILLA

NORMATIVA 

  • Los vehículos tipo «Segway», sólo podrán ser destinados a un uso con fines turísticos.
  • Deberá llevarse la documentación técnica del fabricante o importador en la que conste las características esenciales del VMP.
  • Los VMP deberán estacionarse en los espacios específicamente habilitados para ello.
  • No pueden usarse cascos de audio o auriculares conectado a aparatos receptores de sonido u otros dispositivos.
  • Serán de uso unipersonal y no podrán transportar viajeros.
  • El VMP deberá usar el sistema de alumbrado.
  • La edad mínima de circulación son los 15 años.
  • Los vehículos que no lleven luces integradas deberán utilizar luces acopladas al cuerpo delantera, y trasera o reflectante.

Zonas de circulación: 

  • Los VMP podrán circular por las vías ciclistas de la ciudad.
  • No se permite su circulación por aceras, zonas peatonales, ni en calzada salvo en zonas declaradas como Zona 30 o 20 y en las calles con un único carril de un sentido de circulación cuya velocidad máxima sea 30 km/h siempre que en los mismos no exista vía ciclista y la circulación se produzca por el centro de la calzada.
  • Deberán respetar siempre la prioridad de paso de los peatones por las zonas a tal efecto determinadas, y especialmente en itinerarios compartidos
  • Resultarán de aplicación las mismas restricciones en la circulación aplicables para las bicicletas.

PUEDEN CIRCULAR

Por carriles bici a 15-20 km/h (200km de carril bici) y compartir los espacios para peatones respetando su prioridad.

EDAD

La normativa no establece una edad mínima para poder viajar en patinete en Sevilla.

EQUIPAMIENTO

Lo único que tendrán que poseer los usuarios será un permiso de movilidad.

APARCAR

Al día de hoy el aparcamiento de VMP no está regulado en Sevilla.

MULTA

Esta forma de movilidad no tiene contempladas multas propias todavía

¿QUÉ OPINAN LOS SEVILLANOS?

USO DE LOS VMP
El 28% los han usado alguna vez 28%
El 64% valora de manera positiva la experiencia 64%
El 70% cree que el uso irá cada vez a más 70%
MOVERSE POR LA CIUDAD
El 41% prefieren el transporte público para la movilidad urbana 41%
El 27% piensa que la ciudad no está preparada 27%
ALQUILER Y COMPRA
El 47% alquilaría un VMP 53%
El 53% tiene buena opinión de las empresas de alquiler 53%
El 13% tiene interés en tener su propio VMP 13%
RESTRICCIONES Y APARCAMIENTO
El 36% optaría por un VMP en caso de restricciones 33%
El 63% son partidarios de que se estacionen en las calles 63%

¿Y QUÉ PIENSAN DEL RIESGO?

ACCIDENTALIDAD
El 75% piensa que son peligrosos para la Seguridad Vial 75%
El 8% ha visto o sufrido accidentes con lesionados 11%
CUMPLIMIENTO DE NORMATIVA
El 93% cree que no cumplen las normas 93%
El 68% afirma que no las conoce 68%
CIRCULACION

Prefiere el carril bici

Es partidario de reducir la velocidad máxima a 25 km/h

Es partidario de un carné o formación previa

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